{"id":12,"date":"2021-01-18T12:46:53","date_gmt":"2021-01-18T11:46:53","guid":{"rendered":"http:\/\/pytisbo.cluster029.hosting.ovh.net\/?page_id=12"},"modified":"2024-12-18T21:08:57","modified_gmt":"2024-12-18T20:08:57","slug":"archibras-au-service-des-eoliennes-en-mer","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.archibras.be\/","title":{"rendered":"Archibras au service des \u00e9oliennes en mer."},"content":{"rendered":"\r\n
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Produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 partir de la mar\u00e9e, de la houle et du vent.\u00a0 (English version<\/a>)<\/span><\/h2>\r\n

Le module en d\u00e9veloppement, objet d\u2019un premier brevet BE1029029B1, est constitu\u00e9 d\u2019un ch\u00e2ssis sur lequel sont fix\u00e9s un g\u00e9n\u00e9rateur\/moteur et un enrouleur actionn\u00e9 par un c\u00e2ble attach\u00e9 \u00e0 une ancre. <\/span>\u00a0
Il est adaptable \u00e0 tous types de flotteurs, en particulier ceux qui supportent les \u00e9oliennes flottantes.<\/span>\u00a0
Capable d\u2019opposer une r\u00e9sistance aux mouvements induits par la houle, il r\u00e9duit les contraintes exerc\u00e9es sur le mat et sur les structures en mouvement.<\/span>\u00a0
Attach\u00e9 au fond de mer, il joue le r\u00f4le d\u2019ancre verticale \u00e9lastique et dynamique et permet ainsi de diminuer la masse passive du flotteur et de r\u00e9duire le co\u00fbt des amarres.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Par rapport \u00e0 tout autre dispositif, il pr\u00e9sente le double avantage\u202f:<\/span>\u00a0
en tant que stabilisateur, de produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au lieu d\u2019en consommer pour, par exemple, activer des ballasts,<\/span>\u00a0
en tant que transformateur de l\u2019\u00e9nergie des vagues, de b\u00e9n\u00e9ficier de toute la puissance issue du volume \u00e9norme du flotteur qui soutient l\u2019\u00e9olienne.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

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Introduction<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\r\n

La croissance des besoins en \u00e9lectricit\u00e9, et particuli\u00e8rement en \u00e9lectricit\u00e9 d\u00e9carbon\u00e9e, n\u2019a plus besoin d\u2019\u00eatre d\u00e9montr\u00e9e. En Belgique, elle va doubler d\u2019ici 2050 (Blueprint du gestionnaire du r\u00e9seau Elia, 2024). <\/span>Elia publie un Blueprint sur le syst\u00e8me \u00e9lectrique belge comme \u00e9tape vers une strat\u00e9gie \u00e0 long terme pour une politique \u00e9nerg\u00e9tique durable et comp\u00e9titive d\u2019ici 2050<\/span><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Eoliennes<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\r\n

Malgr\u00e9 que leur rendement soit inf\u00e9rieur \u00e0 celui des centrales nucl\u00e9aires (75%) les \u00e9oliennes pr\u00e9sentent de nombreux avantages, en particulier sur le plan de la s\u00e9curit\u00e9, sur celui de l\u2019ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique, sur celui de la protection de l\u2019environnement et sur le plan de la question du traitement des d\u00e9chets.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

C\u2019est pourquoi un volume record de 117 GW (\u00e9quivalant \u00e0 14.625 \u00e9oliennes d\u2019une puissance de 8 MW) ont \u00e9t\u00e9 implant\u00e9es en 2023 dans le Monde, portant \u00e0 1.021 GW le total de la puissance install\u00e9e, principalement en Chine (46%) et aux Etats-Unis (16%).<\/span>\u00a0
L’Europe dans son ensemble repr\u00e9sentait 23% de cette capacit\u00e9 mondiale, soit 236 GW, r\u00e9partis entre l\u2019Allemagne (67 GW), l\u2019Espagne (30 GW), la Grande-Bretagne (29 GW), la France (22 GW), l\u2019Italie (15 GW), la Su\u00e8de (13 GW), les Pays-Bas (11 MW), le Danemark (8 MW). 194\/236<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

La Belgique compte 1780 \u00e9oliennes. Parmi elles, 516 sont en mer et produisent 51 % de la production \u00e9olienne totale. Elles sont r\u00e9parties en 9 zones, fix\u00e9es au fond marin \u00e0 une profondeur qui varie entre 20 et 40 m\u00e8tres.<\/span>\u00a0
La Zone Princesse Elisabeth en projet comportera 3 zones r\u00e9parties sur 285 km\u00b2 avec une capacit\u00e9 totale de 2300 MW.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Eoliennes flottantes<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\r\n

A partir de profondeurs sup\u00e9rieures \u00e0 50 m\u00e8tres, la technologie des \u00e9oliennes flottantes prend le relais. La turbine est situ\u00e9e \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 du mat qui est attach\u00e9 \u00e0 un flotteur, lui-m\u00eame ancr\u00e9 au sous-sol marin par des c\u00e2bles. Les atouts de l\u2019\u00e9olien flottant sont de plusieurs ordres\u202f:<\/span>\u00a0
– il permet de tirer\u202fprofit d\u2019un vent plus fort et plus constant au large,\u202fdonc de r\u00e9duire le co\u00fbt de production de l\u2019\u00e9nergie\u202f;<\/span>\u00a0
– Il limite l\u2019impact environnemental\u202f: visibilit\u00e9 r\u00e9duite depuis la c\u00f4te par son \u00e9loignement\u202f;<\/span>\u00a0
– il se d\u00e9mant\u00e8le compl\u00e8tement en fin de vie, sans aucun r\u00e9sidu sur le site\u202f;<\/span>\u00a0
– Il permet une installation des \u00e9oliennes simplifi\u00e9e et plus \u00e9conomique \u00e0 quai, avant remorquage sur site.(<\/span>\u00c9olien en mer : pos\u00e9 ou flottant – Journal de l’\u00e9olien – Tout sur l’\u00e9olien (journal-eolien.org)<\/span><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Quelles soient sur terre ou sur mer, la production des \u00e9oliennes pr\u00e9sente un caract\u00e8re intermittent qui se manifeste par leur facteur de charge, c\u2019est-\u00e0-dire le pourcentage entre la quantit\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 effectivement produite et la quantit\u00e9 qu\u2019elles auraient pu produire si elles avaient tourn\u00e9 continuellement \u00e0 leur vitesse maximum. Sur terre ce facteur \u00e9quivaut \u00e0 25% et sur mer il s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 45% pour les \u00e9oliennes fix\u00e9es au fond, tandis qu\u2019il d\u00e9passe 65% si elles sont flottantes amarr\u00e9es au large pour profiter de vents plus forts et plus constants.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Il va de soi que pour \u00eatre maintenues en position dans l\u2019oc\u00e9an, ces \u00e9oliennes doivent \u00eatre munies de plusieurs amarres qui sont attach\u00e9es au fond de la mer et qui peuvent avoir une longueur de plusieurs centaines de m\u00e8tres.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Fonction stabilisatrice du module Archibras<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\r\n

D\u2019une part, toutes les \u00e9oliennes sont soumises aux vibrations qui affectent les mobiles soumis \u00e0 l\u2019action du vent. Elles sont compens\u00e9es par l\u2019importante rigidit\u00e9 des structures et par les m\u00e9canismes qui agissent sur les pales.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

D\u2019autre part, tous les volumes qui flottent en mer sont le si\u00e8ge de mouvements oscillatoires par rapport \u00e0 l\u2019horizontale. Puisqu\u2019ils sont dus \u00e0 l\u2019action conjugu\u00e9e des vagues (houle) et des vents, ces mouvements, qualifi\u00e9s de tangage et roulis, ont une direction \u00e9minemment variable. Leur amplitude varie entre 1 et 10 degr\u00e9s d\u2019inclinaison. Ils se produisent selon un intervalle variable entre 5 et 20 secondes.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Ainsi, par exemple, situ\u00e9e sur un flotteur carr\u00e9 de 50 m de c\u00f4t\u00e9, qui s\u2019incline de 2 degr\u00e9s sous l\u2019effet de la houle, la nacelle situ\u00e9e sur un mat de 90 m de hauteur est le si\u00e8ge d\u2019un mouvement de balancement d\u2019une amplitude de 3 m chaque fois qu\u2019en c\u00f4t\u00e9 du flotteur s\u2019enfonce puis se rel\u00e8ve, soit toutes les cinq ou 20 secondes. Il en r\u00e9sulte une force de flexion qui agit sur le mat. Outre \u00e0 cause des conditions de mer plus agressives, ces contraintes deviennent de plus en plus importantes au fur et \u00e0 mesure que le mat s\u2019allonge et que diam\u00e8tre du rotor grandit.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Par leur pouvoir de freiner le mouvement ascendant du flotteur \u00e0 la position qu\u2019ils occupent, nos modules exercent une force inverse qui agit comme une masse suppl\u00e9mentaire qui serait plac\u00e9e au m\u00eame endroit. Elles permettent ainsi une r\u00e9duction significative du poids, donc du co\u00fbt du flotteur. D\u2019autant plus que si elles sont plusieurs, situ\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents endroits sur le p\u00e9rim\u00e8tre\u202f; elles peuvent \u00eatre command\u00e9es pour agir intelligemment en r\u00e9action aux mouvements impr\u00e9visibles induits par la houle. Agissant verticalement, elles fonctionnent comme des amarres suppl\u00e9mentaires et permettent donc une r\u00e9duction de leur longueur, donc de leur co\u00fbt.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Fonction hydro\u00e9lectrique du module Archibras<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\r\n

Puisque le r\u00f4le stabilisateur du module r\u00e9sulte de la r\u00e9sistance m\u00e9canique exerc\u00e9e par le g\u00e9n\u00e9rateur, la quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique produite est proportionnelle \u00e0 la puissance du freinage d\u00e9ploy\u00e9 pour s\u2019opposer aux mouvements induits par la houle.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Cette production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 b\u00e9n\u00e9ficie du dispositif mis au service de l\u2019\u00e9olienne. Il b\u00e9n\u00e9ficie aussi du flotteur et de toutes les difficult\u00e9s qui ont \u00e9t\u00e9 vaincues pour sa mise en mer, y compris les mesures administratives et les autorisations.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Il se distingue des sources intermittentes d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte telles l\u2019\u00e9olien et le solaire parce que, bien que variable en fonction des conditions de mer, sa production est constante comme le sont les mouvements caus\u00e9s par la houle.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

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Produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 partir de la mar\u00e9e, de la houle et du vent.\u00a0 (English version) Le module en d\u00e9veloppement, objet d\u2019un premier brevet BE1029029B1, est constitu\u00e9 d\u2019un ch\u00e2ssis sur lequel sont fix\u00e9s un g\u00e9n\u00e9rateur\/moteur et un enrouleur actionn\u00e9 par un c\u00e2ble attach\u00e9 \u00e0 une ancre. \u00a0Il est adaptable \u00e0 tous types de flotteurs, en … <\/p>\n

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